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Vredestein Comtrac Winter 185/80 R14 102R

Vredestein Comtrac Winter185/80 R14 102R

Tipo di veicolo:

Camion Leggero

Uso:

Invernali

Produttore:

Vredestein

Larghezza:

185

Altezza:

Costruzione gomma:

Diametro:

Indice di carico:

102

Indice di velocità:

EAN:

8714692068232

Etichetta UE:

71 dB

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Quando si tratta di stupire, il costruttore olandese di pneumatici Vredestein non esita a mettere in mostra tutti i suoi talenti. Esattamente come lo ha fatto nel 1999, in occasione del lancio del suo modello Sportrac, che ha riempito le prime pagine delle riviste specializzate. Infatti, un pneumatico firmato Giorgetto Giugaro, uno dei più apprezzati designer di automobili nella storia dell'industria, è un vero evento. Vredestein Banden B.V, con sede a Enschede in Olanda, comincia la sua storia nel 1946. Conosciuti soprattutto per la loro impeccabile tenuta di strada su carreggiate coperte di neve, per la loro aggressività su suolo secco e per la loro natura silenziosa, questi pneumatici sono al quarto posto nelle preferenze degli europei. Montare una gomma Vredestein su un'automobile, qualunque essa sia, vuol dire imbellirla istantaneamente. Questi pneumatici sanno far valere i loro vantaggi. L'eleganza e l'estetica sempre più all'avanguardia si sposano per creare sculture d'ispirazione "bio design", che ricordano forme naturali ed un contorno fluido. Per Vredestein qualsiasi dettaglio è determinante.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza?

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

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Vredestein Comtrac Winter 185/80 R14 102R

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