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Gomme invernali Ricostruiti

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Dovresti acquistare gomme invernali ricostruite?

La maggior parte delle persone passa attraverso più set di pneumatici durante la vita della propria auto. Secondo l'Environmental Protection Agency, solo nel 2018 sono finite in discarica 1,2 milioni di tonnellate di pneumatici. Ma la ricostruzione degli pneumatici è un modo più rispettoso dell'ambiente per prolungare la durata degli pneumatici o è meglio acquistare un nuovo treno di pneumatici di buona qualità?
"La ricostruzione del pneumatico implica prendere un pneumatico usurato e rimuovere lo strato rimanente del vecchio battistrada e applicarne uno nuovo in modo da avere di nuovo un battistrada nuovo", afferma Ryan Pszczolkowski, leader del programma pneumatici. "Questo era comune ai tempi delle gomme diagonali, quando uscivi solo da 16.000 a 20.000 chilometri con le gomme per auto. Al giorno d'oggi, praticamente tutti gli pneumatici per auto sono più durevoli. Il design del pneumatico radiale può durare 70.000 o 80.000 o più chilometri se adeguatamente mantenuto. Scopri dei pneumatici invernali ricostruiti prezzi e offerte sul nostro sito.
Noi consigliamo gomme invernali ricostruiti. In poche parole, un negozio locale non sarebbe in grado di montare un battistrada fresco su uno pneumatico usurato in un modo più duraturo e più sicuro di quello che un grande produttore può fare nella sua fabbrica. Anche se il battistrada è fresco, le cinghie d'acciaio e la parete laterale non lo sono. Potrebbero subire gli effetti dell'invecchiamento e dell'usura ambientale e potrebbero nascondere danni nascosti alle gomme rigenerate invernali in malo modo.

Perché montare pneumatici invernali ricostruiti

I pneumatici ricostruiti invernali per autocarri di grandi dimensioni vengono ancora rigenerati, perché questi pneumatici sono molto costosi, afferma Pszczolkowski. Per un miglior rapporto qualità-prezzo ed essere rispettosi dell'ambiente, mantieni i tuoi pneumatici, incluso il controllo periodico della pressione dei pneumatici, per una durata ottimale del battistrada.
"Il vero problema si riduce a quanta vita è rimasta nel nucleo del pneumatico che hai usato per, diciamo, 60.000 o 70.000 chilometri", afferma Pszczolkowski. "Gli pneumatici subiscono molti abusi ed è meglio, e più sicuro, avere un nuovo set quando arriva il momento di sostituirli".
Le gomme invernali ricostruite prezzi sono disponibili in una gamma di offerte. Ci sono buoni modelli a prezzi economici in tutte le categorie che sono più adatti rispetto al percorso della ricostruzione.

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