Olio a due tempi

Acquistare olio 2 tempi

L' olio 2t sintetico rappresenta un mercato enorme e molto competitivo poiché ci sono così tante marche in giro. Inoltre, i ciclisti sono molto più vicini, più sensibili e più attenti con le loro moto e ciò che acquistano, modificano e utilizzano, è una decisione e una scelta molto più personale.

Sì, ho anche una bici, giro e condivido con molte nostre esperienze. Sono molto vicino alla mia moto e voglio solo il meglio. Qui posso condividere con voi il miglior olio 2t per motociclette.

Prima di considerare se utilizzare olio motore 2t convenzionale o sintetico nel motore, assicurarsi di utilizzare un olio con il grado e il grado di servizio corretti per la motocicletta.

Cos'è l'olio motore 2 tempi

Gli olio per motore 2 tempi specifici per moto contengono additivi proprio come fanno gli oli per auto. La differenza è che l'olio per motociclette ha additivi progettati per funzionare specificamente nelle condizioni estreme che si trovano nei motori di motociclette ad alto regime, mentre l'olio per automobili è progettato per motori a regime relativamente basso. I regimi elevati richiedono un olio motore due tempi che tollera forze elevate. Anche le motociclette con frizioni a bagno d'olio hanno le loro esigenze.

Le auto e alcune motociclette hanno serbatoi separati per oli motore e cambio. Gli oli per automobili progettati per motori di automobili spesso contengono additivi destinati a migliorare il chilometraggio del carburante, che è specificato nella parte inferiore del sigillo API con il termine "risparmio energetico".

Olio 2t online

L’ olio due tempi sintetico e l'olio convenzionale sono entrambi composti da idrocarburi a catena lunga. Entrambi sono raffinati per produrre le molecole di idrocarburi più uniformi possibili, ma gli oli sintetici passano attraverso processi di polimerizzazione e distillazione oltre a quelli degli oli convenzionali.

Gli idrocarburi vengono incrinati durante la raffinazione e/o ricostruiti con conseguente molecole di forma e dimensioni più uniformi rispetto a quelle che comprendono olio motorino 2 tempi convenzionale. Quindi, l'olio sintetico scorre meglio alle basse temperature e di solito mantiene la sua viscosità molto meglio alle alte temperature.

Il manuale della tua motocicletta specifica un intervallo di cambio dell' olio per 2 tempi raccomandato e pochi se ce ne sono almeno le 3000 chilometri raccomandate dalla maggior parte delle compagnie petrolifere. Tuttavia, i migliori oli sintetici per motociclette possono durare 10.000 chilometri o più, anche nelle difficili condizioni che producono motori ad alte prestazioni.

Caratteristiche olio sintetico 2t

Gli olio per motori 2 tempi convenzionali si rompono in catene di idrocarburi più piccoli molto più velocemente degli oli sintetici e le temperature estreme accelerano questo guasto termico. A causa dei più frequenti cambi di olio richiesti dall'olio convenzionale, la differenza di costo tra i due è di solito un lavaggio.

I motociclisti americani che cercano di garantire che l'olio che mettono nelle loro motociclette sia un vero sintetico del Gruppo IV sono pronti a cavalcare selvaggiamente attraverso messaggi contrastanti e pubblicità contorta. Questo è ciò che accade quando il linguaggio tecnico diventa marketing.