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I pneumatici ricostruiti 4 stagioni

La gestione di una flotta è costosa. Il solo prezzo della manutenzione può ridurre notevolmente i profitti. Quando si cercano modi per risparmiare denaro, le gomme 4 stagioni ricostruite sono una pratica utile. Gli pneumatici ricostruiti costano molto meno di quelli nuovi. Inoltre, il processo di ricostruzione degli pneumatici è più amico dell'ambiente rispetto allo scarico dei vecchi pneumatici nelle discariche e all'acquisto di nuovi. È vero che i detriti di pneumatici sulle autostrade hanno dato un brutto colpo ai ricostruiti, ma i vantaggi della ricostruzione possono superare gli svantaggi.

Il processo di ricostruzione delle gomme rigenerate 4 stagioni

Il processo di ricostruzione dei migliori pneumatici ricostruiti 4 stagioni sostituisce il battistrada dei pneumatici usati. Ci sono due metodi per sostituire il battistrada: pre-polimerizzazione e cura dello stampo. Inoltre, ci sono due processi di polimerizzazione dello stampo. Tutti iniziano con una valutazione del pneumatico per assicurarsi che sia in condizioni utilizzabili. Pneumatici senza battistrada o cordini visibili non sono utilizzabili. Parte dell'ispezione individua frammenti incorporati e anche danni difficili da vedere, quindi viene lucidata per rimuovere ciò che resta del battistrada. Gli pneumatici con carcasse di qualità in buone condizioni possono essere sottoposti più volte al processo di pneumatici 4 stagioni ricostruiti.
Con il metodo di pre-polimerizzazione, la carcassa ottiene una nuova fascia battistrada. Questo tipo di pneumatico ricostruito è ovvio. Cerca solo la cucitura rivelatrice che rivela dove le due estremità della striscia si uniscono.
Il primo tipo di polimerizzazione dello stampo prevede l'applicazione di gomma grezza all'involucro. Quindi, uno stampo imprime un nuovo battistrada su di esso. Il secondo tipo di polimerizzazione dello stampo va oltre un paio di passaggi. Include anche l'applicazione di pneumatici ricostruiti sui fianchi. Inoltre, vengono forniti nuovi timbri e marchi.

Vantaggi della ricostruzione dei pneumatici

Uno dei principali motivi per utilizzare gomme ricostruiti 4 stagioni prezzi è che riducono significativamente il costo per chilometro degli pneumatici di una flotta. In primo luogo, la ricostruzione degli pneumatici costa una frazione del prezzo di un pneumatico nuovo. In secondo luogo, è possibile ricostruire uno pneumatico più volte, estendendo la vita a quasi 900.000 chilometri. Questi problemi combinati possono ridurre il costo di pneumatici ricostruiti 4 stagioni prezzi ​della metà e fino a due terzi.

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