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Minerva Emizero 4S 165/60 R15 81T

Minerva Emizero 4S165/60 R15 81T

Tipo di veicolo:

Automobile

Uso:

Gomme per tutte le stagioni

Produttore:

Minerva

Larghezza:

165

Altezza:

Costruzione gomma:

Diametro:

Indice di carico:

Indice di velocità:

EAN:

5420068697120

Etichetta UE:

69 dB

Il prezzo più alto: € 69,38

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# Minerva Emizero 4S## Prestazioni affidabili in ogni stagioneIl Minerva Emizero 4S è progettato per offrire una guida sicura e confortevole durante tutto l'anno. Grazie a un disegno del battistrada avanzato, questo pneumatico garantisce un'ottima aderenza su strade asciutte, bagnate e leggermente innevate, rendendolo ideale per chi cerca una soluzione pratica ed economica senza dover sostituire gli pneumatici con il cambio di stagione.## Comfort e durata nel tempoL'equilibrio tra mescola e struttura del pneumatico contribuisce a una bassa rumorosità di rotolamento e a un'usura uniforme, prolungando la vita del prodotto e migliorando l'efficienza di guida. Perfetto per veicoli di medie dimensioni, assicura stabilità in rettilineo e precisione in curva, anche in condizioni meteorologiche variabili.Adatto a chi desidera un pneumatico 4 stagioni affidabile, il Minerva Emizero 4S unisce sicurezza, comfort e valore nel tempo.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza?

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

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