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Gomme Dunlop Sport BluResponse

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Pneumatici Dunlop sport bluresponse

Nati nell’anno 2016, i Pneumatici Dunlop sport BluResponse sono stati lanciati sul mercato con l’obiettivo primario da parte dei progettisti di garantire le migliori performance. Il risultato è stato effettivamente lusinghiero visto che con il loro uso si è notato una diminuzione del consumo di carburante del 30% in meno rispetto al suo predecessore denominato FastResponse, e prodotto nel 2012.

Dunlop è una società britannica di proprietà della Goodyear, ed è molto attiva in vari settori come quello automobilistico e motociclistico; infatti, i suoi prodotti sono utilizzati con successo nei rally, in gare su pista ma anche nelle gare di Moto Gp e nella Superbike, oltre che per la ormai mitica 24 ore di Le Mans riservata ad auto sportive. A tale proposito sembra superfluo aggiungere che i Pneumatici Dunlop sport BluResponse vanno per la maggiore in tutti i settori appena citati.

La sorpresa dei BluResponse

L'etichetta di alta qualità raggiunta sin dal primo momento da parte dei pneumatici Dunlop sport BluResponse significa che anche se è stata indubbiamente una sorpresa, vederli però ai primi posti nei test di frenata sul bagnato, oltre che per la loro maneggevolezza è un risultato che va oltre le aspettative dei produttori stessi.

Il BluResponse può vantare inoltre una vittoria nel test di aquaplaning e un secondo posto in quello relativo alla tenuta in curva. A completare il successo ci ha poi pensato il terzo posto ottenuto nel test sul bagnato; infatti, su pista ha dimostrato il meglio sia dal punto di vista della maneggevolezza che di frenata secca. La chiave del successo dei Pneumatici Dunlop sport BluResponse sta tuttavia nei percorsi su pista asciutta dove si è comportato ugualmente bene.

Il design dei Dunlop sport BluResponse

Il design dei Pneumatici Dunlop sport BluResponse propone dei battistrada asimmetrici. Nello specifico questa tipologia strutturale serve a fornire una maggiore maneggevolezza ed elevata resistenza all'aquaplaning. L’ossatura centrale di tipo continua inoltre consente di aumentare la stabilità e la precisione. Il battistrada asimmetrico tra l’altro tende a migliorare l'aderenza sia in condizioni di strade asciutte che bagnate, oltre che garantire elevate prestazioni in curva cosi come sui rettilinei.

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