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Gomme Continental ContiSportContact 5

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Costruzione

Pneumatico Continental Contisportcontact 5

Il ContiSportContact 5 è un pneumatico Max Performance estate di Continental progettato per combinare spazi di frenata brevi e una buona trazione in curva con consumi ridotti del battistrada.

Come tutti i pneumatici estivi, anche i Continental contisportcontact 5

non sono destinati ad essere usati a temperature di congelamento quindi con neve o ghiaccio. Il pneumatico ContiSportContact 5 utilizza comunque una mescola modellata in un battistrada dal tipico disegno asimmetrico che presenta una spalla fuoribordo e un macro-blocco che si adatta alla superficie stradale migliorando la tenuta e la stabilità in curva.

L’esterno del ContiSportContact 5

All’esterno il pneumatico ContiSportContact 5 presenta quattro scanalature circonferenziali che fungono da canale di scolo dell’acqua per farlo resistere all’aquaplaning e per migliorare la trazione sul bagnato. Una costola centrale continua e dentellata promuovere inoltre la risposta dello sterzo e la stabilità sui rettilinei.

Le caratteristiche strutturali

ll pneumatico ContiSportContact 5 ha dei composti a base di polimeri che reagiscono bene alle forze frenanti generando calore ideale per ridurre la distanza di frenata su asciutto e bagnato, mentre i polimeri a catena lunga del composto, rilasciano l'energia assorbita in modo più efficiente a velocità costanti e con una ridotta resistenza al rotolamento. Così, il pneumatico si raffredda velocemente e garantisce una maggiore durata oltre che consumi ridotti.

L’interno del ContiSportContact 5

La struttura interna del pneumatico presenta due cinture in acciaio rinforzato realizzato con poliammide (una miscela di resistente al calore fibra aramidica sintetica e fili di nylon) avvolto a spirale, che tende a migliora notevolmente la qualità della guida, dona un’ottima flessibilità verticale nella zona di contatto e assicura una buona rigidità sul laterale. Infine a livello di misure, la larghezza è di 225, l’altezza di 45 il diametro 17, l’indice di carico 94 e quello di velocità Y.

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