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Falken Espia EP-Z2 175/80 R14 88R

Falken Espia EP-Z2175/80 R14 88R

Tipo di veicolo:

Automobile

Uso:

Invernali

Produttore:

Falken

Larghezza:

175

Altezza:

Costruzione gomma:

Diametro:

Indice di carico:

Indice di velocità:

EAN:

4250427416472

Etichetta UE:

71 dB

Il prezzo più alto: € 109,54

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## Pneumatico Falken ESPIA EPZ II### Trazione Invernale SicuraIl pneumatico **Falken ESPIA EPZ II** è progettato per offrire prestazioni affidabili anche nelle condizioni invernali più estreme. Grazie a un disegno del battistrada avanzato, a un composto specializzato e a una struttura robusta, questo modello coniuga eccellente aderenza su neve e ghiaccio con una durata del battistrada prolungata.La tecnologia **3D Canyon Sipe aggiornata** aumenta la densità delle lamelle del 25% rispetto al modello precedente, garantendo più spigoli di trazione per una frenata più efficace sul ghiaccio e una migliore tenuta su fondi bagnati e innevati. Le **larghe scanalature laterali e circonferenziali** smaltiscono acqua e fango rapidamente, riducendo il rischio di aquaplaning e migliorando la stabilità su strade bagnate.I **battistrada ad alta densità di lamelle** e i **tasselli laterali ottimizzati** assicurano un contatto costante con la strada, mentre il composto del battistrada mantiene flessibilità anche a temperature molto basse, offrendo grip costante in ogni situazione invernale.Adatto a vetture compatte e medie come Toyota Corolla, Honda Civic e Volkswagen Passat, il EPZ II è la scelta ideale per chi cerca sicurezza e durata in inverno.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza?

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

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