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Continental UltraContact NXT - ContiRe.Tex 235/55 R19 105T

Continental UltraContact NXT - ContiRe.Tex235/55 R19 105T

Tipo di veicolo:

Automobile

Uso:

Estivi

Produttore:

Continental

Larghezza:

235

Altezza:

Costruzione gomma:

Diametro:

Indice di carico:

105

Indice di velocità:

EAN:

4019238363357

Etichetta UE:

69 dB

Il prezzo più alto: € 190,64

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Massima sicurezza, minimo impatto

Siamo molto orgogliosi del nuovo membro della linea di pneumatici Continental, l'UltraContact NXT. È il nostro pneumatico più sostenibile, in grado di raggiungere un equilibrio ottimale tra sostenibilità, sicurezza ed efficienza.

Un'elevata percentuale di materiali riciclati e rinnovabili.
Con una composizione di materiali riciclati, rinnovabili e certificati, UltraContact NXT garantisce sicurezza e performance senza compromessi. La mescola e la costruzione di NXT presentano una miscela ottimale di gomma naturale, silicato ricavato dalla cenere della buccia di riso, PET riciclato, acciaio riciclato e molto altro ancora.

Comfort di guida di lunga durata
Godetevi la vostra esperienza di guida affidandovi a uno pneumatico resistente e duraturo. Grazie alla mescola Yellow Chili e al disegno armonizzato del battistrada, UltraContact NXT offre un chilometraggio elevatissimo e un comfort di guida equilibrato.

Performance eccezionali per il tuo viaggio sostenibile.
L'etichetta UE assegna a tutte le dimensioni dello pneumatico UltraContact NXT una tripla A, grazie all'esclusivo disegno assorbente e alla struttura smart energy, che indica la migliore valutazione dell'etichetta UE per quanto riguarda la resistenza al rotolamento, la frenata sul bagnato e il rumore dovuto al rotolamento. Affidati a UltraContact NXT per una guida sicura e sostenibile con una maggiore portata, indipendentemente dalla tua destinazione.

Ti prepariamo alla mobilità elettrica.
Il nostro simbolo EV-compatible conferma che lo pneumatico soddisfa i requisiti dei veicoli elettrici e delle auto con motori a combustione o ibridi.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza?

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

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