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Vredestein Wintrac Xtreme S 275/40 R21 107W

Vredestein Wintrac Xtreme S275/40 R21 107W

Tipo di veicolo:

4x4

Uso:

Fuoristrada / SUV / 4X4

Produttore:

Vredestein

Larghezza:

275

Altezza:

Costruzione gomma:

Diametro:

Indice di carico:

107

Indice di velocità:

EAN:

8714692339745

Recensione cliente:

Etichetta UE:

73 dB

Il prezzo più alto: € 172,00

Prezzo unitario

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Vredestein Wintrac Xtreme S

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Vredestein Wintrac Xtreme S

Wintrac xtreme S, pneumatico invernale Ultra High Performance di Vredestein, è stato sviluppato per affrontare le imprevedibili condizioni atmosferiche della stagione più fredda dell'anno. Con Wintrac xtreme S, la massima sicurezza su fondi ghiacciati e innevati si combina con aderenza e precisione di sterzata ottimali. Questo vale anche per le superfici fredde seppure sgombre da neve, sulle quali di solito viene percorso il maggior numero di chilometri durante i mesi invernali.

La tecnologia "Internal Sipe Locking Technology" (ISLT) porta le specifiche di questo pneumatico invernale top di gamma a un livello mai visto prima, riducendo al minimo la deformazione delle lamelle del battistrada. Il risultato è un'eccellente stabilità direzionale e una maggiore precisione di sterzata, che conferiscono un maggiore senso di sicurezza anche a velocità elevate. Disponibile in una vasta gamma di misure con codice di velocità Y, Wintrac xtreme S, realizzato in collaborazione con Giugiaro, è adatto alle auto più veloci ed esclusive.

Caratteristiche

Innovativa tecnologia delle lamelle
Tecnologia delle lamelle "Internal Sipe Locking Technology"
Due solchi longitudinali extra larghi
Design del battistrada e del fianco firmati Giugiaro
Codici di velocità H, V e Y
Dimensioni per carcassa con due strati di tele di nylon e una resistente cintura

Benefici

Lamelle dritte: ottima trazione e spazio di frenata ridotto
Lamelle a zig-zag: maggiore aderenza in curva
Trazione e precisione di sterzata eccellenti su tutte le superfici
Eccellente dispersione dell'acqua nonostante l'ampia superficie
Bassa rumorosità
Aspetto sportivo con linee decise e accattivanti
Adatto a velocità fino a 300 km/h
Adatto anche per l'utilizzo nei SUV

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza?

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

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