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Sava Eskimo SUV 255/55 R18 109H

BSW ?

BSW: Configurazione speciale della scrittura sul fianco nero . (Black Sidewall)

Sava Eskimo SUV255/55 R18 109H

BSW ?

BSW: Configurazione speciale della scrittura sul fianco nero . (Black Sidewall)

Tipo di veicolo:

4x4

Uso:

Fuoristrada / SUV / 4X4

Produttore:

Sava

Larghezza:

255

Altezza:

Costruzione gomma:

Diametro:

Indice di carico:

109

Indice di velocità:

EAN:

5452000574497

Etichetta UE:

70 dB

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Etichetta UE
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Il pneumatico di alta qualità per SUV adatto a tutte le condizioni invernali. Le condizioni climatiche avverse richiedono pneumatici consistenti. Il pneumatico Sava Eskimo SUV mantiene aderenza sulla neve ed espelle senza difficoltà fanghiglia e acqua. È la scelta ideale per coloro che sono attenti al budget. Certificato con il simbolo del fiocco di neve per uso invernale.

Buona resa chilometrica. Il disegno del battistrada è ottimizzato in modo che la superficie del pneumatico si consumi in modo uniforme Il risultato è un pneumatico che dura più a lungo, favorendo di conseguenza un risparmio economico.

Buona maneggevolezza e buona capacità di frenata sul bagnato. Il pneumatico Sava Eskimo SUV utilizza un battistrada direzionale per gestire le condizioni di pioggia battente. Le ampie scanalature disperdono rapidamente l'acqua e la fanghiglia, riducendo così il rischio di aquaplaning. Il battistrada in silice garantisce una buona aderenza e spazi di frenata ridotti sul bagnato. Reliable grip on snow and ice.

Buona aderenza sulla neve e sul ghiaccio. Sicurezza nella guida su neve e ghiaccio. L'utilizzo di una speciale mescola invernale offre una maggiore aderenza alle basse temperature, mentre il battistrada dotato di numerose lamelle presenta ulteriori bordi d'appoggio per una migliore trazione.

Basso livello di rumorosità. Il disegno del battistrada consente di tenere la rumorosità a livelli bassi, offrendo così una guida più silenziosa e più confortevole.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza?

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

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Sava Eskimo SUV 255/55 R18 109H

Sava Eskimo SUV255/55 R18 109H

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