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Michelin Agilis X-Ice North 165/70 R14 89/87R

Michelin Agilis X-Ice North165/70 R14 89/87R

Tipo di veicolo:

Camion Leggero

Uso:

Invernali

Produttore:

Michelin

Larghezza:

165

Altezza:

Costruzione gomma:

Diametro:

Indice di carico:

89/87

Indice di velocità:

EAN:

3528705026561

Recensione cliente:

Etichetta UE:

70 dB

Il prezzo più alto:

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MICHELIN Agilis X-ICE NORTH

Migliorare la mobilità degli autisti dei furgoni nelle condizioni invernali più difficili di guida, quando nevica, ghiaccio o le strade bagnate.o nelle condizioni peggiore di guida sulla neve, quando la guida diventa impossibile, e i autisti hanno problemi del controlo.
Per migliorare le condizione di quida, neglii peggiori situazioni, per i autisti dei furgoni, Michelin ha introdotto un nuovo pneumatico borchie, il MICHELIN Agilis X-ICE Nord.
Il pneumatico consente agli autisti dei furgoni di superare in sicurezza gli ostacoli alla guida in inverno ma anche di generare risparmi sui costi grazie alla sua eccezionale longevità e robustezza eccezionale.
Il Michelin Agilis X-ICE Nord è stato sviluppato per fornire prestazioni superiori in tre settori chiave - la sicurezza, economicità e robustezza - con l'obiettivo di permettere di utilità agli autisti dei furgoni di arrivare dove devono andare, anche nelle condizioni più difficili, mentre fornendo anche maggiore comfort di guida.

Sicurezza:
• Su superfici ghiacciate il nuovo MICHELIN Agilis X-ICE Nord migliora in modo significativo la resistenza alla traccia e garantisce risposta progressiva, mentre sulla neve migliora la trazione del 25%.
• Più economico: Le sporgenze sulla X-ICE MICHELIN Nord ultimo 30% in più e aumentare la percorrenza totale del pneumatico del 20%.
• Più robusto: I fianchi sul nuovo MICHELIN X-ICE Nord offrono la stessa ben nota resistenza come quelle sul pneumatico MICHELIN Agilis estivo.

Le prestazioni superiori dello pneumatico si basa su un pacchetto di tecnologie speciali sviluppati da Michelin. Il disegno del battistrada originale MICHELIN Agilis X-ICE North rende il veicolo più facile da controllare ma anche di migliorare il comfort di guida. Oltre alle sue due righe aggiuntive di borchie per una migliore presa sul ghiaccio, del pneumatico tridimensionali lamelle StabiliGrip fornire la trazione ottimale su superfici bagnate, innevate e coperta di ghiaccio. Inoltre, Michelin Durable Contact Patch tecnologia espande impronta del veicolo mettendo più gomma sulla strada, aumentandone signficatamente chilometraggio totale.
Con il nuovo MICHELIN Agilis X-ICE North, il produttore di pneumatici ha dimostrato ancora una volta il proprio impegno a collaborare con i autisti dei furgoni e gestori di flotte di veicoli commerciali.
Nell'ambito di tale impegno, l'intera gamma MICHELIN Agilis è stata rinnovata. Le versioni estive nuove sono state introdotte nel 2008, con due versioni invernali (borchiati e senza chiodi) ha portato sul mercato un anno dopo - il MICHELIN Agilis Alpin e il MICHELIN Agilis X-ICE North.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza?

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

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Michelin Agilis X-Ice North 165/70 R14 89/87R

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