Per far funzionare correttamente questa pagina bisogna abilitare JavaScript. Qui ci sono le istruzioni per attivarlo nel browser

Confronta fino a 4 prodotti:

Nokian WR A3 215/50 R17 95V

Nokian WR A3215/50 R17 95V

Tipo di veicolo:

Automobile

Uso:

Invernali

Produttore:

Nokian

Larghezza:

215

Altezza:

Costruzione gomma:

Diametro:

Indice di carico:

Indice di velocità:

EAN:

6419440281421

Recensione cliente:

Etichetta UE:

72 dB

Il prezzo più alto:

Attualmente, non ci sono offerte per questo prodotto.

Inserisci la tue email qui sotto e ti contatteremo quando appare:

Accetto i termini e le condizioni di Pneumatici.it/Registrazione alla newsletter

Ottima tenuta e facilità di gestione in ogni situazione climatica che si presenti in inverno
Stabile e facile da controllare, anche ad elevate velocità
Rotola facilmente, rispettando l´ambiente e risparmiando carburante

Il Nokian WR A3 è stato realizzato apposta per veicoli efficienti, con un´attenzione particolare alla precisione e sensiblità della guida, anche a velocità elevate. Questo pneumatico attento all´ambiente è caratterizzato da una perfetta combinazione di nanotecnologia, olio di canola e solida esperienza dei climi invernali che solo Nokian Tyres possiede. Combinazione che garantisce una funzionalità affidabile anche nelle tipiche condizioni climatiche invernali che caratterizzato l´Europa centrale.

Struttura su nano base per la migliore stabilità

Lo sportivo Nokian WR A3 è dotato di un battistrada dalla struttura interna-esterna asimmetrica che ne garantisce un´ottima tenuta, senza sacrificarne la performance anche alla guida ad alte velocità. Il design dei suoi profili interni, inoltre, ne migliora la capacità di eliminazione di acqua e fanghiglia.
La struttura su nano base, frutto dell´impiego della nanotecnologia, migliora le proprietà di sterzata e di controllo dello pneumatico, in particolare nei cambi di corsia o nelle curve più insidiose. Questo pneumatico gode anche di ottime proprietà di controllo e tenuta anche nelle condizioni più estreme, come sulle superfici scivolose.
La struttura in gomma del battistrada, chiamata "Struttura Criogenica di Canola" è una combinazione innovativa di gomma naturale, silice ed olio di canola. Insieme, questi elementi ottimizzano la tenuta su neve e bagnato, così come la resistenza dello pneumatico all´usura ed agli sbalzi di temperatura.
Design silenzioso ("Silent Groove Design") che richiama una palla da golf: guida piacevole e chilometraggio prolungato

Le cavità semi circolari dei lati longitudinali, simili alla struttura di una palla da golf, hanno la capacità di raffreddare il Nokian WR A3, minimizzandone le emissioni di calore e rendendolo più sicuro e durevole anche a velocità elevate. Questo design innovativo, chiamato "Silent Groove Design", riduce anche la frizione ed assicura un chilometraggio prolungato, grazie al basso consumo di carburante. Inoltre, riduce notevolmente il rumore interno ed esterno prodotto dal veicolo.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza?

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

Prezzo nel negozio

Informazioni sul pagamento

Tempo di trasporto e montaggio

Negozio

Torna in cima alla pagina

Nokian WR A3 215/50 R17 95V

Nokian WR A3215/50 R17 95V

I clienti hanno visto anche:

Gestione impostazione cookie

Cookie obbligatori