Mentre la stagione 2018 volge al termine, la Formula Uno già guarda alla prossima. Diverse scuderie stanno confermando o rinnovando la propria line-up di piloti - la Pirelli ha svelato la gamma di pneumatici per il mondiale 2019.
Colori pneumatici F1 2019: si passa da sette a tre
“Il numero cambia, la prestazione resta” spiega la Pirelli in un Tweet. Il fornitore, infatti, per una migliore identificazione dei pneumatici sia da parte degli spettatori sugli spalti sia per i telespettatori, ha ridotto la gamma di colori delle pneumatici da sette a tre. I colori conservati anche il mondiale Formula 1 2019 sono bianco, giallo e rosso.
Ad ogni modo, ha fatto sapere il fornitore, le mescole disponibili per la stagione prossima saranno certamente più di tre. Le pneumatici Pirelli P Zero di colore bianco saranno quelle con la mescola dura (hard), il giallo identifica un pneumatico di media durezza mentre al colore rosso verranno associate le pneumatici morbide (soft). Come detto, però, l’offerta sarà più ampia e si adatterà di volta in volta in base alle caratteristiche ed alle esigenze specifiche della singola corsa e del circuito sul quale si svolge. Detto questo, dalla Pirelli non sono arrivate altre indicazioni ufficiali per le quali bisognerà attenderà il prossimo dicembre, quando la nuova gamma otterrà l’omologazione da parte del Consiglio Mondiale.
Migliorare la visibilità delle pneumatici Come detto, dietro la scelta della Pirelli vi sono ragioni (anche) di carattere televisivo, ossia favorire e facilitare la distinzione dei vari tipi di pneumatico. Mario Isola, responsabile del settore car racing della Pirelli, ha ammesso che il marchio fornitore “ha parlato a lungo con la Federazione, le scuderie e con Liberty Media” in merito alle pneumatici per la nuova stagione agonistica.
“L’idea di fondo” – ha aggiunto Isola – “alla base di questo cambiamento è quella di rendere i pneumatici più facilmente riconoscibili anche a livello televisivo senza rinunciare ad indicare il tipo di mescola delle pneumatici. In occasione di ogni gara comunicheremo che tipo di mescola si cela dietro ogni colore perché, ovviamente, non useremo solo tre tipi di pneumatici per tutte le gare in calendario; troveremo un modo di informare gli spettatori interessati e di evitare la confusione tra le varie mescole associate allo stesso colore”.
In buona sostanza, il cambiamento è più formale che sostanziale: un sistema di demarcazione più semplice e intuitivo che non andrà ad intaccare le caratteristiche fondamentali dei pneumatici Formula 1. Per le altre tipologie di pneumatici, restano i colori verde e blu che segnalano, rispettivamente, le intermedie e quelle da bagnato.