Nella ricerca per trovare il pneumatico migliore per il tuo veicolo, è probabile che ti sia imbattuto nella frase "resistenza al rotolamento del pneumatico" e ti sei chiesto cosa fosse e in che modo potesse influenzare il tuo acquisto. Di seguito, analizzeremo la resistenza al rotolamento del pneumatico, quanto possono far risparmiare in termini di carburante i pneumatici a bassa resistenza di rotolamento e i tipi di pneumatici ecologici con bassa resistenza al rotolamento che offriamo in Bridgestone.
CHE COS'È LA RESISTENZA AL ROTOLAMENTO DEL PNEUMATICO?
Quando premi l'acceleratore del tuo veicolo, essenzialmente, stai trasferendo energia, sotto forma di carburante o elettricità, a seconda della tua automobile, attraverso il motore e altri sistemi del veicolo. Ciò si traduce in una rotazione delle gomme e una quantità di moto, sufficiente a far muovere la tua automobile. Però, per riuscirci, il tuo veicolo deve superare molti fattori differenti, che possono renderlo resistente ai movimenti in avanti. Uno di questi fattori, è la resistenza al rotolamento del pneumatico.
La resistenza al rotolamento del pneumatico, è l'energia che il tuo veicolo deve inviare alle tue gomme, per mantenere il movimento ad una velocità costante su una superficie. In altre parole, è lo sforzo richiesto per mantenere un pneumatico in rotazione. Il principale contributo alla resistenza al rotolamento, è il processo noto come isteresi. L'isteresi è praticamente, la perdita di energia che si verifica quando un pneumatico scorre attraverso la sua impronta. La perdita di energia deve essere superata dal motore del veicolo, con conseguente spreco di carburante.
SI PUÒ EVITARE LA RESISTENZA AL ROTOLAMENTO?
La resistenza al rotolamento si verificherà ogni volta che un pneumatico entra in contatto con la superficie stradale. Tuttavia, sebbene non possa essere del tutto eliminata, può essere ridotta ai minimi termini. Poiché la resistenza al rotolamento del pneumatico è causata dall'isteresi, i pneumatici possono essere progettati con mescole speciali, che sono più resistenti alla generazione di calore e costruite per ridurre al minimo la flessione del pneumatico per una minore perdita di energia. Questi sono noti come pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
CI SONO BENEFICI LEGATI ALL'USO DI PNEUMATICI CON BASSA RESISTENZA AL ROTOLAMENTO?
Per i conducenti che sono interessati ad ottimizzare l'efficienza del carburante del loro veicolo, la risposta è sì. I pneumatici con bassa resistenza al rotolamento, possono essere molto più efficienti in termini di carburante rispetto ai pneumatici convenzionali. Il U.S. Department of Energy, ha condotto una ricerca che dimostra che l'utilizzo di pneumatici con bassa resistenza al rotolamento, può consentire ai conducenti di risparmiare fino al 10% di carburante. Tuttavia, per la maggior parte dei conducenti, il risparmio di carburante è del 3% circa. Sebbene questo non sembra molto, questi numeri possono aumentare nel tempo e comportare un notevole risparmio nella spesa e negli sprechi di carburante.
CI SONO COMPROMESSI CON I PNEUMATICI A BASSA RESISTENZA AL ROTOLAMENTO?
Come la maggior parte delle cose nella vita, non si può ottenere qualcosa, senza dare nulla in cambio e lo stesso vale per i pneumatici con bassa resistenza al rotolamento, a meno che non venga introdotta una nuova tecnologia. Ad esempio, un produttore di pneumatici può ridurre la profondità del battistrada per migliorare la resistenza al rotolamento. Tuttavia, questo comporterà un'usura più veloce del pneumatico. Per superare questo compromesso, una nuova tecnologia potrebbe essere progettata per mantenere le prestazioni attuali in termini di usura, pur continuando a migliorare la resistenza al rotolamento.
CHE TIPI DI PNEUMATICI CON BASSA RESISTENZA AL ROTOLAMENTO OFFRE BRIDGESTONE?
Le gomme con la migliore resistenza al rotolamento di Bridgestone, si trovano nella gamma Ecopia. Sono anche i nostri pneumatici più efficienti in termini di consumo di carburante. La nostra gamma di pneumatici Ecopia, è stata progettata per offrire una guida equilibrata, in tutte le stagioni e un'esperienza di guida eccezionale. Alcuni dei nostri pneumatici Ecopia, sono realizzati parzialmente con gomma riciclata, per migliorare la loro compatibilità ambientale.
Tutta la nostra gamma di Ecopia, è progettata per offrire ai conducenti pneumatici all-season ecologici, che non compromettano prestazioni né comfort di guida. Ad esempio, il nostro pneumatico Ecopia premium, Ecopia EP422 Plus, è stato progettato appositamente con un battistrada a risparmio di carburante e un rivestimento laterale, che aiuta a contrastare la resistenza al rotolamento del pneumatico ottenendo un ulteriore vantaggio in termini di chilometri per ogni serbatoio pieno di carburante* rispetto al pneumatico Firestone. Lo pneumatico Ecopia 422 Plus offre un'impronta di contatto migliorata, che consente di distribuire uniformemente il peso del veicolo su tutto il pneumatico per un consumo uniforme e una maggiore durata dello stesso, oltre a un design del battistrada innovativo, che aiuta a mantenere i pneumatici silenziosi e una guida confortevole.
I risultati effettivi possono variare in base alla manutenzione dei pneumatici, al veicolo, allo stile di guida e alle condizioni della strada