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Michelin Primacy 4 235/50 R18 97V

Michelin Primacy 4235/50 R18 97V

Tipo di veicolo:

Automobile

Uso:

Estivi

Produttore:

Michelin

Larghezza:

235

Altezza:

Costruzione gomma:

Diametro:

Indice di carico:

Indice di velocità:

EAN:

3528709522168

Recensione cliente:

Etichetta UE:

69 dB

Il prezzo più alto: € 195,98

Prezzo unitario

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Michelin Primacy 4

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Caratteristica TECNOLOGIE "EVERGRIP": Una scultura ottimizzata per prestazioni che durano a lungo.

Per la tua sicurezza, l’innovativa scultura di MICHELIN Primacy 4 permette di espellere una maggiore quantità di acqua. Anche quando usurato, grazie al suo 22% di spazio in più.

Caratteristica TECNOLOGIE "EVERGRIP": Ultima generazione di mescole ad alte prestazioni.

Grazie all'ultima generazione di mescole ad alte prestazioni, MICHELIN Primacy 4 è in grado di offrire elevate prestazioni in frenata su bagnato, dal primo all'ultimo chilometro, senza compromettere la durata chilometrica.

Innovativo indicatore di usura.

Per migliorare la tua esperienza con il MICHELIN Primacy 4, l'innovativo indicatore di usura per aiutarti a capire quando il pneumatico è da sostituire.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza?

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

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