|
Pneumatici invernali:
Cos’è un pneumatico invernale?
Secondo i regolamenti UN-ECE (ECE-R 30 e 54), le direttive EG (direttive 92/23 CEE) e il Codice della Strada (art. 36) i pneumatici invernali sono caratterizzati dalla marcatura M+S (M&S, M.S.). Questo vale anche per i cosiddetti pneumatici per tutte le stagioni che presentano la stessa marcatura.
Un’informazione utile è rappresentata dal simbolo aggiuntivo del “fiocco di neve” (oltre alla marcatura M+S), che certifica le proprietà invernali di questo pneumatico mediante un test corrispondente. Tuttavia questo simbolo non è indispensabile. La marcatura M+S infatti basta per attestare che si tratta di pneumatici invernali o adatti a ogni stagione.
Pneumatici invernali – Obbligo di utilizzo e norme nei vari Paesi.
Germania:
Dal 1 maggio 2006 in Germania è obbligatorio l’utilizzo di pneumatici adatti ai sensi del Codice della strada. Questo però non rappresenta ancora l’obbligo di utilizzo di pneumatici invernali. Tuttavia è necessario adattare l’equipaggiamento del veicolo alle condizioni climatiche. Se non si dovesse seguire questo consiglio e ad esempio in caso di neve e ghiaccio si circolasse con pneumatici estivi, si registrerebbe un’infrazione e si verrebbe multati di 20 euro, in caso di intralcio al traffico 40 euro e un punto in meno sulla patente. Chi poi con pneumatici non adatti dovesse causare un incidente, sarebbe eventualmente colpevole di grave incuranza e ciò avrebbe conseguenze anche alla sua assicurazione Kasko. (fonte: ADAC, servizio stampa)
Austria:
Non ci sono obblighi generali per i pneumatici invernali neanche in Austria. Ma può esssere obbligatorio l'utlizzo di pneumatici invernali per la guida su strade di montagna innevate. I pneumatici devono avere una profondità di battistrada di almeno 4 millimetri. Per indicare l'obbligo dei pneumatici invernali viene utlizzato un cartello di divieto, indicante "escluso i veicoli con equipaggiamento invernale". Inoltre l'obbligo di catene è indicato da appositi segnali sulla strada. I pneumatici per tutte le stagioni valgono come invernali solo quando riportano il simbolo “M&S”. (Fonte: WDR)
Svizzera:
L’utilizzo di pneumatici invernali viene consigliato in Svizzera a seconda delle condizioni delle strade e del meteo.
Un obbligo legislativo per i pneumatici invernali esiste invece in Svizzera. In caso di incidente con pneumatici estivi su strade innevate, sarà riconosciuto un elevato concorso di colpa. Chi ostacolasse il traffico su strade innevare a causa dei pneumatici estivi, rischia una multa. (Fonte: WDR)
Italia
A seconda del tempo in Italia possono essere obbligatorie a breve termine o in determinati periodi per alcuni tratti. Le informazioni a riguardo sono riportate in parte sui segnali stradali. Nella Valle d’Aosta dal 15 ottobre al 15 aprile è obbligatorio l’uso di pneumatici invernali. Un’alternativa può essere l’utilizzo di catene da neve su pneumatici estivi. La radio italiana fornisce informazioni riguardo ai valichi in cui è obbligatorio circolare con pneumatici invernali. Chi non parla italiano può contattare l’ADAC-Hotline 01805/10 11 12 e farsi dire se un passo è transitabile e se sì, cosa bisogna sapere. (Fonte: WDR)
Francia
Su strade di montagna in Francia, devono essere utilizzati pneumatici invernali in caso vengano esposti segnali. (Fonte: WDR)
Slovenia
In Slovenia i pneumatici invernali sono obbligatori dal 15 novembre al 15 marzo e quando le condizioni meteorologiche lo richiedono. Il battistrada deve essere profondo almeno tre millimitri. (Fonte: WDR)
Scandinavia
In Scandinavia ci sono regole molto severe. In Finlandia i pneumatici invernali sono obbligatori dal 1 dicembre al 28 febbraio. Le auto devono avere una profondità minima di battistrada di almeno 3 millimetri. Le multe per il mancato utilizzo di questo tipo di pneumatici sono elevate. Vengono calcolate in base allo stipendio netto e partono da circa 75 euro. In Svezia i pneumatici invernali sono obbligatori dal 1 dicembre al 31 marzo ma solo per veicoli là immatricolati. Nei Paesi vicini Danimarca e Norvegia ci sono regole meno severe: non sono obbligatori pneumatici invernali per automobili. (Fonte: WDR)
|