Forature sempre più difficili con gli pneumatici autosigillanti

Cambiare il pneumatico a causa di una foratura diventa sempre di più un lontano ricordo. E' in costante aumento il numero di vetture dotate di gomme in grado si resistere alle noiose forature sia sulle vetture "utilitarie" che su quelle dei segmenti "premium" e sulle sportive. La gomma è di tipo autosigillante ed è in grado di riparare istantaneamente fori sul battistrada fino a 5 millimetri di diametro, il che corrisponde, secondo gli studi effettuati, all'85% circa delle normali forature. Grazie alla tecnologia che all'interno del battistrada racchiude uno strato protettivo in grado di sigillare immediatamente le forature, è possibile continuare il viaggio senza problemi. Lo pneumatico si differenzia dalle tradizionali coperture solo per il peso che, per via dello strato protettivo, è superiore di circa un chilo alla versione standard