La crisi incide sulla sicurezza stradale
Č l'unico punto di contatto con la strada, ma in troppi se ne dimenticano: parliamo degli pneumatici. Che sono stati al centro di uno studio, da parte di Assogomma, Federpneus e Polizia Stradale. In totale, 10.000 controlli sullo stato delle gomme di vetture, mezzi pesanti per trasporto merci e persone, mezzi commerciali per il trasporto leggero, camper.
Ma veniamo ai numeri. Č vero che, su 5.000 vetture controllate, si č dimezzato il numero di auto con pneumatici lisci rispetto al 2003 (il Codice della strada prevede che il limite di profonditā del battistrada sia superiore a 1,6 millimetri): la percentuale di macchine fuori legge č risultata compresa tra il 3 e il 5%. Troppi ancora, perō, i veicoli con pneumatici danneggiati visibilmente (3% medio) con picchi locali sino al 5%. Si tratta di tagli ed ernie che compaiono sul fianco dello pneumatico a seguito di un urto contro elementi esterni (marciapiede, buca a spigolo vivo).
Il vero guaio č la sottovalutazione del problema da parte di chi guida: i danneggiamenti della gomma possono preludere a un cedimento strutturale in marcia. A maggior ragione circolando a pieno carico in estate, con gomme sotto gonfiate che producono un surriscaldamento delle temperature interne. In tali casi č necessario recarsi prontamente dal gommista. Un intervento che si ritarda anche per via della crisi: si cerca di risparmiare sulla manutenzione della macchina, mettendo in pericolo la sicurezza degli altri e propria.
Altro brutto dato: in aumento la percentuale di vetture (dal 2 al 4%) che viaggia con pneumatici non omogenei. Il Codice della strada prescrive che su uno stesso asse debbano essere montati pneumatici identici sia per caratteristiche riportate sulla carta di circolazione (misura, indice di carico, codice di velocitā), sia per marca e modello. Assurdo, inoltre, che siano ancora numerose le vetture con pneumatici invernali montati (dall'8.6% per i mezzi italiani al 13.6% per gli esteri).
Ci sentiamo di aggiungere che forse, alla base di tanta trascuratezza verso gli pneumatici, c'č anche lo scarso timore di una multa: la sanzione č bassa (solo 78 euro per chi viaggia con gomme lisce); per giunta non ci sono ammende accessoria per i punti della patente. E i controlli delle Forze dell'ordine sono scarsini...
